Les experts en installation de bornes de recharge en copropriété 

Études techniques pour l'installation des infrastructures de recharge dans les stationnements des copropriétés

Solutions qui visent proposer une recharge complète dans tous les espaces de stationnement

Installations évolutives qui répondent aux demandes de recharge actuelles et qui sont organisées en prévision des futures installations

Projets qui respectent les recommandations de la nouvelle interprétation de la Régie du bâtiment du Quebéc quant au calcul de charge des bornes dans les immeubles multilogement

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Rendons les électromobilistes en condo héureux

Le nombre de copropriétés qui décident de faire évaluer la possibilité de recharge des véhicules électriques dans leurs stationnements est en forte croissance. Ils souhaitent déployer une solution performante, répondant à tous les besoins de recharge actuels et futurs.

Le nombre de copropriétés qui décident de faire évaluer la possibilité de recharge des véhicules électriques dans leurs stationnements est en forte croissance. Ils souhaitent déployer une solution performante, répondant à tous les besoins de recharge actuels et futurs.




Ce dont les copropriétés ont besoin

▪Le concept envisagé considère la mise en oeuvre d'une infrastructure de base évolutive.


▪La solution répond aux demandes de recharge actuelles et est organisée en prévision des futures installations. 

▪Les coûts sont équitablement répartis entre l'ensemble des copropriétaires et les nouveaux électromobilistes. 

▪Les travaux sont réalisés en conformité avec la réglementation en vigueur.


Ce dont les copropriétés ont besoin

▪Le concept envisagé considère la mise en oeuvre d'une infrastructure de base évolutive.


▪La solution répond aux demandes de recharge actuelles et est organisée en prévision des futures installations. 

▪Les coûts sont équitablement répartis entre l'ensemble des copropriétaires et les nouveaux électromobilistes. 

▪Les travaux sont réalisés en conformité avec la réglementation en vigueur.


Ce que nos études fournissent

 □ Les prémisses de conception et la distribution électrique de l'immeuble qui servira à l'alimentation des futures bornes de recharge.  


□ Les solutions de recharge qui peuvent être adoptées pour l'électrification des places de stationnement.   

□ La solution retenue, le calcul de charge électrique, l'approche d'installation et les travaux à exécuter.

□ Les coûts potentiels et les subventions disponibles. 



Ce que nos études fournissent

 □ Les prémisses de conception et la distribution électrique de l'immeuble qui servira à l'alimentation des futures bornes de recharge.  


□ Les solutions de recharge qui peuvent être adoptées pour l'électrification des places de stationnement.   

□ La solution retenue, le calcul de charge électrique, l'approche d'installation et les travaux à exécuter.

□ Les coûts potentiels et les subventions disponibles. 


Études de cas

Exemples d'installations de recharge dans plusieurs copropriétés situées dans la région métropolitaine de Montréal

Exemples d'installations de recharge dans plusieurs copropriétés situées dans la région métropolitaine de Montréal


Stationnement intérieur à plusieurs niveaux

▪Deux niveaux de stationnement souterrains, salle des compteurs Hydro-Québec localisée au sous-sol 1, 144 compteurs d'électricité, 72 places de stationnement.

▪Tous les centres de compteurs sont installés dans le local technique situé au sous-sol 1, près des deux niveaux de stationnement intérieur. 

▪La solution retenue prévoit le raccordement des bornes aux compteurs des clients avec contrôleurs de charge.

▪La capacité électrique existante du branchement principal peut accepter les nouvelles charges des bornes.

▪Puisque les capacités des transformateurs desservant les centres de mesurage ne peuvent pas accepter les nouvelles charges, un système de gestion d’énergie du bâtiment sera utilisé.

▪L’alimentation électrique et le mesurage de la consommation des bornes seront réalisés à partir de la distribution existante du fournisseur d’électricité. 

▪L'installation prévoit l'utilisation d'un chemin de câbles au sous-sol 1 et d'une distribution avec boîtiers de répartition et conduits électriques fixés au plafond du sous-sol 2.


Aperçu du stationnement souterrain 

▪Deux niveaux de stationnement souterrains, salle des compteurs Hydro-Québec localisée au sous-sol 1, 144 compteurs d'électricité, 72 places de stationnement.


▪Tous les centres de compteurs sont installés dans le local technique situé au sous-sol 1, près des deux niveaux de stationnement intérieur.


▪La solution retenue prévoit le raccordement des bornes aux compteurs des clients avec contrôleurs de charge.


Schéma électrique de principe

▪La capacité électrique existante du branchement principal peut accepter les nouvelles charges des bornes.


▪Puisque les capacités des transformateurs desservant les centres de mesurage ne peuvent pas accepter les nouvelles charges, un système de gestion d’énergie du bâtiment sera utilisé.


Calcul de charge électrique

▪L’alimentation électrique et le mesurage de la consommation des bornes seront réalisés à partir de la distribution existante du fournisseur d’électricité.


▪L'installation prévoit l'utilisation d'un chemin de câbles au sous-sol 1 et d'une distribution avec boîtiers de répartition et conduits électriques fixés au plafond du sous-sol 2.





Stationnement extérieur à plusieurs secteurs

▪Stationnement exterieur composé de trois secteurs, compteurs Hydro-Québec individuels localisés sur les murs extérieurs, 78 compteurs d'électricité, 60 places de stationnement.

▪La solution retenue prévoit le raccordement des bornes aux compteurs des clients avec contrôleurs de charge.

▪L’alimentation électrique et le mesurage de la consommation des bornes seront réalisés à partir de la distribution existante du fournisseur d’électricité. 
▪L'installation prévoit l'utilisation des boîtiers de tirage enfouis ainsi que des conduits souterrains pour relier les futures bornes de recharge installées sur poteaux à la source d'alimentation électrique.



Aperçu du stationnement extérieur 

▪Stationnement exterieur composé de trois secteurs, compteurs Hydro-Québec individuels localisés sur les murs extérieurs, 78 compteurs d'électricité, 60 places de stationnement.


Schéma électrique de principe

▪La solution retenue prévoit le raccordement des bornes aux compteurs des clients avec contrôleurs de charge.


▪L’alimentation électrique et le mesurage de la consommation des bornes seront réalisés à partir de la distribution existante du fournisseur d’électricité. 


Réseau souterrain pour la recharge

▪L'installation prévoit l'utilisation des boîtiers de tirage enfouis ainsi que des conduits souterrains pour relier les futures bornes de recharge installées sur poteaux à la source d'alimentation électrique.





Stationnement extérieur sous balcons

▪Stationnement exterieur situé sous les balcons de la copropriété, 7 salles des compteurs Hydro-Québec localisées au premier étage, 52 compteurs d'électricité, 26 places de stationnement.

▪La solution retenue prévoit le raccordement des bornes aux compteurs des clients avec contrôleurs de charge.

▪L’alimentation électrique et le mesurage de la consommation des bornes seront réalisés à partir de la distribution existante du fournisseur d’électricité. 
▪L'installation prévoit l'utilisation des boîtiers de répartition ainsi que des conduits fixés sous le plancher des balcons pour relier les futures bornes de recharge installées sur les poteaux de soutien de la structure à la source d'alimentation électrique.


Aperçu du stationnement extérieur 

▪Stationnement exterieur composé de trois secteurs, compteurs Hydro-Québec individuels localisés sur les murs extérieurs, 78 compteurs d'électricité, 60 places de stationnement.


Schéma électrique de principe

▪La solution retenue prévoit le raccordement des bornes aux compteurs des clients avec contrôleurs de charge.


▪L’alimentation électrique et le mesurage de la consommation des bornes seront réalisés à partir de la distribution existante du fournisseur d’électricité. 


Réseau extérieur pour la recharge

▪L'installation prévoit l'utilisation des boîtiers de répartition ainsi que des conduits fixés sous le plancher des balcons pour relier les futures bornes de recharge installées sur les poteaux de soutien de la structure à la source d'alimentation électrique.


J'ai vu peu d'études de cas aussi complètes et détaillées que les vôtres !

Expert en solutions de recharge chez RVE


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En plus, nous répondons aux questions des membres du Conseil d'Administration quant au projet de bornes de recharge et cela sans frais pour le syndicat.


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En plus, nous répondons aux questions des membres du Conseil d'Administration quant au projet de bornes de recharge et cela sans frais pour le syndicat.


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